八月份以來，創(chuàng)新研究院始終堅持以客戶為中心，聚焦“集約、協(xié)同、保供”服務理念，在保證生產協(xié)同的基礎上，不斷提升物流品質、物流效率，產品運輸能力和市場競爭力顯著增強。
合理調配物流，降低噸鋼運輸成本
創(chuàng)新研究院緊抓物流發(fā)運這一重要環(huán)節(jié)，積極尋找降本空間，通過與西安分公司、漢鋼公司進行溝通協(xié)作，確保每日發(fā)運量達到降費優(yōu)惠標準，持續(xù)推動降低噸鋼運費，提高終端客戶開發(fā)率，將資源流向效益較好的客戶群體，8月份噸鋼運費同比節(jié)約了5.88元/噸。
優(yōu)化發(fā)運結構，尋求運輸降本增長點
積極提升火車運輸占比，提高清潔運輸比例，一方面根據(jù)生產單位品種鋼庫存量合理搭配庫存品規(guī)，另一方面根據(jù)客戶需求的輕重緩急，合理分配火車與汽車配送比例，優(yōu)化物流路線和配送計劃，降低物流成本，向市場要效益，8月份，該舉措不僅節(jié)約火車運費61萬元，同時也增強了物流運輸能力和靈活性，共計發(fā)運600余車，較同期相比提升了2.6倍。
優(yōu)化庫存結構，發(fā)揮蓄水池作用
合理搭配外庫資源，將生產、銷售與直發(fā)庫存有效結合，充分發(fā)揮區(qū)域中心庫蓄水池作用，精確管控，滿足銷售需求，8月份成都區(qū)域中心庫發(fā)運量環(huán)比提升7.2倍，重慶區(qū)域中心庫發(fā)運量環(huán)比提升9.6倍。（創(chuàng)新研究院 劉曉威）
