今年以來,龍鋼公司儲運中心緊緊圍繞“極致降本”要求,聚焦成本管理和降本增效,以降本、提質(zhì)、增效為導(dǎo)向,圍繞生產(chǎn)保供、物流費用原燃料驗收等工作,用好精益管理“金鑰匙”、打好降本增效“金算盤”、擦亮優(yōu)質(zhì)服務(wù)“金招牌”,推動精益管理持續(xù)發(fā)力,全面推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
用好精益管理“金鑰匙”
物流費用是儲運中心成本管控的重點,也是體現(xiàn)該單位經(jīng)營管理好壞的“晴雨表”。
一直以來,該單位將物流費用管控作為經(jīng)營管理的重中之重,緊緊圍繞“系統(tǒng)優(yōu)化、均衡安全、合理倉儲、經(jīng)濟配送、科學(xué)高效”的目標(biāo),逐步厘清成本管理的現(xiàn)狀和問題,明確系統(tǒng)降低物流管理費用的方法和舉措,梳理影響公司經(jīng)營效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點,再造項目,深挖潛能。同時,對重點物流環(huán)節(jié)重新測定運距、核定運輸價格、降低運輸成本,將費用指標(biāo)延伸到運輸作業(yè)各環(huán)節(jié),通過動態(tài)跟蹤、對比分析,及時把控要素投入,優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié),改善生產(chǎn)流程,最大限度降低噸鋼物流費用。截至目前,該單位物流費用較計劃降低8.29%,成本管控成效顯著。
打好降本增效“金算盤”
“這些機車配件,經(jīng)過除銹、整形后,就可以重復(fù)使用。”在該單位設(shè)備科檢修工段,維修工將從機車回收上來的錨桿托盤清點、整理。“經(jīng)過打磨、整形再利用,可產(chǎn)生直接價值2萬余元。”
“省下的就是賺到的。”該單位持續(xù)深化精益成本管控體系,大力開展修舊利廢工作,重新修訂《修舊利廢管理辦法》,建立完善《備品備件領(lǐng)用審批制度》《物資管理使用臺賬》,將費用指標(biāo)細(xì)化到每個作業(yè)區(qū)、班組。同時對廢舊材料制定了系統(tǒng)的檢查、鑒定、驗收、評估、獎懲考核流程,做到“月月有回收、月月有獎勵”。
“每項物資材料干什么,用到哪,如何用,都記錄在案、清清楚楚。”該單位不斷完善健全物資材料管理體系,從物資材料的計劃、采購、領(lǐng)用、發(fā)放、回收,每個環(huán)節(jié)都有規(guī)范的管理程序和嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn),確保物資供應(yīng)正常、監(jiān)管有力。
擦亮優(yōu)質(zhì)服務(wù)“金招牌”
“嚴(yán)把物料進廠第一關(guān)”是該單位物料驗收崗位全員一直遵循的理念。
為進一步擦亮“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”名片,該單位牢固樹立“抓質(zhì)量就是抓效益”的理念,瞄準(zhǔn)“物料驗收質(zhì)量”這一目標(biāo),從完善物料標(biāo)識、規(guī)范車輛行駛路線、細(xì)化驗收標(biāo)準(zhǔn)、強化過程監(jiān)督等環(huán)節(jié),實行全過程管控,進一步提升汽運卸車服務(wù)質(zhì)量。利用信息化手段,制作廠區(qū)內(nèi)電子地圖,推行“首問負(fù)責(zé)制”,凡是外運司機遇到的一切問題,都一站式解決,通過提升服務(wù),加快外運車輛周轉(zhuǎn)率,實現(xiàn)汽運四小時卸車率達到90%以上。同時,不斷完善原燃料表觀質(zhì)量驗收管理制度,崗位人員隨機抽簽決定當(dāng)日驗收部位,當(dāng)班科級相互交叉隨機抽查崗位人員履職情況,通過嚴(yán)格苛刻的管理手段,避免企業(yè)效益流失,用實際行動擦亮“禹龍”優(yōu)質(zhì)服務(wù)金招牌。(龍鋼公司 張坤妮)