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陜鋼集團貫徹落實“八個聚焦”“四個著力”見行動——深挖降本潛能 提升經(jīng)營質(zhì)效
發(fā)布日期:2023-10-26    作者:陜鋼集團經(jīng)營黨工委通訊組    
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陜鋼集團積極貫徹落實陜煤集團黨委書記、董事長張文琪在2023年半年工作會暨2022年度目標責任考核表彰大會上提出的“八個聚焦”以及在6月29日陜鋼集團講授黨課時對陜鋼提出的“四個著力”的工作要求,全方位推進市場化經(jīng)營機制改革,劃小經(jīng)營單元,不斷促進全員經(jīng)營意識提高,爭做單項冠軍,全面推進扭虧增盈工作往深里走、往實里走。

陜鋼集團貫徹落實“八個聚焦”“四個著力”見行動——深挖降本潛能 提升經(jīng)營質(zhì)效

固本培元挖潛力,穩(wěn)定經(jīng)營增長原動力

陜鋼集團貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神,從政策變化、行業(yè)“平控”、供需改善等方面,加強對市場研判,科學(xué)分析、提前謀劃,及時調(diào)整采購渠道,加大優(yōu)勢資源進購,有效把控采購節(jié)奏,降低采購成本;聚焦含鐵原料成本和燃料成本,建立生鐵成本跟蹤機制,根據(jù)成本變化查找原因,深度分析,指導(dǎo)供應(yīng)工作及時調(diào)整采購策略,切實降低生產(chǎn)成本。強化期現(xiàn)一體操作,根據(jù)市場變化和各品種運行特點,利用期貨工具,科學(xué)合理進行操作,規(guī)避跌價風(fēng)險,提高經(jīng)營效益。

開展自營貿(mào)易是供銷兩端重要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。通過為業(yè)務(wù)人員提供培訓(xùn)和指導(dǎo),提高他們的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)意識,并對標學(xué)習(xí)行業(yè)標桿的新模式,加強與上下游客戶的合作,以貿(mào)易延伸服務(wù)深度和服務(wù)廣度,通過緊盯原料市場變化,精準把控采購節(jié)奏,實現(xiàn)進口礦現(xiàn)貨價格與普指差異-4.4美元/噸,對外貿(mào)易量持續(xù)提高;通過實施統(tǒng)購分銷業(yè)務(wù),降低客戶采購成本,提高資金利用率,多元化的貿(mào)易業(yè)務(wù)和市場拓展活動,取得了顯著的成果。

守正創(chuàng)新展作為,穩(wěn)定經(jīng)營增長新動力

作為新興產(chǎn)業(yè),數(shù)字化產(chǎn)業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,改革激發(fā)活力,實現(xiàn)數(shù)字化項目收益穩(wěn)步增長的重要手段之一。陜鋼集團創(chuàng)新項目管理方式,形成產(chǎn)品、研發(fā)、運維不同專業(yè)技術(shù)融合發(fā)展的數(shù)智模式。同時,改變傳統(tǒng)的選人用人機制,以“英雄不問出處”的魄力,對周期短、投資小、見效快的項目采取“揭榜掛帥”的辦法,適時發(fā)布項目“榜單”,鼓勵青年員工踴躍“揭榜”,輔以相應(yīng)政策,在項目加快實施的過程中,形成了內(nèi)部競爭態(tài)勢,激活企業(yè)內(nèi)生動力。

積極對標國內(nèi)先進倉儲企業(yè),以中物聯(lián)《數(shù)字化倉庫基本求》和《數(shù)字化倉庫評估規(guī)范》為依據(jù),對庫房業(yè)務(wù)流程、管理系統(tǒng)及硬件設(shè)施方面進行了全面優(yōu)化升級。于7月29日,西安庫、成都庫成功入圍中物聯(lián)全國(第七批)數(shù)字化倉庫企業(yè),標志著陜鋼集團庫房管理告別了傳統(tǒng)的人工線下管理模式,邁向數(shù)字化、智能化管控時代,實現(xiàn)了生產(chǎn)方對客戶的“面對面”服務(wù),更好的提升了客戶體驗感,有效地為企業(yè)市場化改革二次賦能。

陜鋼集團貫徹落實“八個聚焦”“四個著力”見行動——深挖降本潛能 提升經(jīng)營質(zhì)效

主動出擊謀效益,穩(wěn)定經(jīng)營增長擴張力

針對今年國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策的持續(xù)推進,結(jié)合鐵路部門“階段性”空車緊張局面出現(xiàn)的頻次逐漸增加的現(xiàn)象,陜鋼集團所屬子公司經(jīng)營黨工委提出“即時發(fā)運”的理念,將港口放貨地點選擇在運輸費用較低的日照港、連云港,協(xié)調(diào)加大海江鐵聯(lián)運數(shù)量,進一步降低進口礦運輸費用。與此同時,經(jīng)過多次積極與西安鐵路局溝通,現(xiàn)已經(jīng)實現(xiàn)國鐵集裝箱在浩吉鐵路循環(huán)列的常態(tài)化運輸5-6列/月,成功節(jié)省了返空費及運輸周期,節(jié)約運輸費用約6元/噸。主動開拓向服務(wù)鏈兩端延伸,構(gòu)建循環(huán)物流,以實現(xiàn)陜鋼物流為主線,串聯(lián)社會方運輸資源及運輸線路,確定了“兩主業(yè)—鋼材區(qū)域—周邊物資回運”的閉環(huán)式運輸路線。達成多流向的廢鋼、石灰石、礦粉、建筑材料等社會貨源運輸業(yè)務(wù),既提高了重去重回運輸資源利用率,打破了運輸市場單體經(jīng)營的發(fā)展局限,也為提高陜鋼運輸保障及降低物流運營成本上取得新的發(fā)展。

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