奮斗者，正青春。在龍鋼公司儲運中心鐵路運輸作業(yè)區(qū)，有這樣一個班組，它活力滿滿，班組成員平均年齡只有33歲，青工占比87％；它人才輩出，短短幾年間，培養(yǎng)了3名專業(yè)技術骨干、2名公司勞模、2名優(yōu)秀班組長；它更是榮譽加身，曾先后獲得渭南市工人先鋒號、陜鋼集團安全先進班組等榮譽稱號。它就是享有鐵路“馴龍”班組美稱的儲運中心鐵運作業(yè)區(qū)行車班組。
注重精細化，讓安全有章可循
行車班組的崗位人員每天都在與行駛中的火車打交道，為確保安全生產，該班組從細節(jié)入手，讓班組安全固若金湯。
一方面把好班前會第一道關。每個班召開班前會前進行5分鐘的準軍事化隊列訓練，提升全員精氣神。同時利用班前唱紅歌、“一口清”“安全分享”等方式，鼓勵員工積極參與安全管理，在每天布置生產任務的同時，強調可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。另一方面做好班中巡查，全員嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，辨識崗位風險點，班組管理人員及時對大家的在崗狀態(tài)進行檢查糾錯，保障運行過程安全。在班后會上，全員認真總結分析當班運行中存在的問題，舉一反三，制定措施，形成閉環(huán)管理模式，提高班組運行安全系數。同時，該班組還通過開展應急演練、加強日常培訓，使全員順利實現了“要我安全”到“我會安全”的轉變。
厚植“軟實力”，讓人人技能提升
員工的業(yè)務技能與素質是班組管理的“軟實力”。行車班組以“勾勾作業(yè)標準化”為理念，以提升全員業(yè)務技能為重點，每周扎實開展微課堂培訓，持續(xù)提升全員安全意識和安全技能。按照“缺什么、補什么”的原則，邀請鐵路專業(yè)人員對調車員、機車司機進行培訓。今年開始，實行半月培訓機制，截至目前，班組培訓已達4次，覆蓋人數80人，組織業(yè)務骨干赴同行業(yè)、關聯行業(yè)進行對標學習1次，提升了員工業(yè)務技能。該班組利用“張斌虎勞模創(chuàng)新工作室”定期開展技術比武，推行“師徒連帶考核”制度，即師傅的“師帶徒”津貼由徒弟的業(yè)務技能決定，這讓全員在相互比拼中達到了互相提高的目的。
高效協(xié)調組織，班組績效屢創(chuàng)新高
“呼叫值班室，請求開通二道調車進路。”“明白，三道五道調車進路好了。”“三道五道進路好了，司機明白。”
2月份以來，公司各爐機線全面復產復工，該班組全面梳理生產作業(yè)中的堵塞點，以多拉快運為目標，以日裝卸車數量為載體，不斷優(yōu)化生產組織，提高運輸效率。同時將措施細化到每一個班次、每一頻機車。班長及時下達階段計劃，提前通知人員做好接發(fā)車工作；值班員認真核對車輛信息，對現場作業(yè)過程進行全程視頻監(jiān)控；扳道員不間斷排列調車進路，準確無誤開放引導信號；調車員對列車進行解體、連接、編組銜接，掀起了生產保供的高潮，僅僅十余天，吞吐量突破50萬噸，保障了生產穩(wěn)定順行。
堅持以人為本，心齊氣順干勁足
職工利益無小事。行車班組始終堅持“以人為本”的管理理念，班組管理人員利用微信群、班前班后會等，與職工交流談心，摸底掌握全員家庭成員、經濟收入、身體狀況、子女高考上學等基本情況。每月定期與思想不穩(wěn)定的職工家人視頻連線，線上線下進行幫扶，讓他們安心工作。遇到生產特別忙，班組成員壓力大的時候，班組長會適當組織一些集體活動，以緩解員工緊張情緒。同時該班組黨員帶頭參與志愿者活動、捐款捐物，得到了員工廣泛認可和歡迎，拉近了干群關系，凝聚了干事合力。
天下難事，必作于易；天下大事，必作于細。在新的歷史起點上，行車班組將鎖定全方位做好生產保供工作為目標，持續(xù)奮勇向前。（龍鋼公司 張坤妮）
