進入2025年，在鋼鐵行業(yè)面臨深度調整與市場寒冬的雙重挑戰(zhàn)下，龍鋼公司物流運輸系統(tǒng)以“算賬經營”為指引，以“大物流”建設為核心，全員合力同心“保生存、謀發(fā)展”，以實績實效助力企業(yè)競爭力再提升。
智慧物流賦能 構建高效“大物流”體系
物流運輸作為鋼鐵企業(yè)經營生產的重要一環(huán)，對保障全流程生產穩(wěn)定運行起著至關重要的作用。龍鋼公司物流運輸系統(tǒng)加速推進“大物流”建設，通過升級優(yōu)化智慧物流平臺，實現了物流運輸系統(tǒng)全面智能化，整合了“百公里”運輸業(yè)務，優(yōu)化了物流布局，拓展了物流通道，強化了物流功能。將廠內物流信息與禹龍云商系統(tǒng)采購、銷售物流的數據信息整合，實現可視化操作。同時，通過定標準、優(yōu)流程、提時效、降成本，不斷推動物流運輸系統(tǒng)與公司生產配套設施協同發(fā)展，增強物流運輸系統(tǒng)的覆蓋面和吸引力，實現物流效率最大化。
拓寬外創(chuàng)渠道 挖掘新的效益增長點
“降本增效”是企業(yè)應對嚴峻形勢的不二法寶。龍鋼公司物流運輸系統(tǒng)堅持“問”在市場，強化市場化運作思維。在內部管理上，注重做優(yōu)增量、盤活存量，牢固樹立過“緊日子”思想，多領域、全覆蓋推動降本增效。一方面，聚焦主責主業(yè)，在完成鐵路裝卸車任務的同時，最大化爭取鐵路發(fā)運優(yōu)惠政策。積極與西安分公司溝通，加大西安局管內鐵路鋼材類到站及庫房協調，為局管內、外優(yōu)價運輸運量完成創(chuàng)造良好條件。另一方面，深推百公里運輸業(yè)務開展，積極與各供應商、客戶對接，將公司周邊運輸業(yè)務納入一體化管理，將陜鋼集團內部涉及氫能車輛及電動車輛的運輸業(yè)務由汽運工段承接，進一步拓寬物流創(chuàng)效來源。
精益物流管控 保障生產順暢
“生產穩(wěn)順就是最大的效益”秉持這一原則，龍鋼公司物流運輸系統(tǒng)從工序銜接、設備維護、精益生產等方面入手，積極協同聯動，全力保障鐵、鋼、軋生產主線穩(wěn)定、高效運行。嚴把焦炭外觀質量關，合理規(guī)劃堆垛布局，采用科學的堆放方式，有效降低車輛碾壓風險，提升焦炭儲存穩(wěn)定性，確保每一塊焦炭在存放期間都能保持良好狀態(tài)。同時，嚴格落實鋼后生產組織指令，強化軋線生產檢修、庫存信息傳遞管理，以效益優(yōu)先為原則，均衡做好出庫車輛組織協調，不斷細化生產過程信息傳遞管控，實時監(jiān)控生產運行情況，及時協調處置，確保生產高效開展、目標任務順利完成。
“舉一綱而萬目張”，越是千頭萬緒，越要突出重點、統(tǒng)籌推進，為各類堵點卡點難點問題的突破提供依據和支撐。下一步，龍鋼公司物流運輸系統(tǒng)將繼續(xù)做好精細化管理，確保每個環(huán)節(jié)都能高效運行，為公司生產提供堅實保障。（龍鋼公司 張坤妮）
